베트남 최대도시 호치민의 지하철 1호선이 외국인 기술자들의 입국 차질로 공사 지연 위기에 놓였다. 호치민 메트로 1호선 시범운행은 올해 3분기에 예정되어 있었다. 100명의 외국인 기술자들에 대한 베트남 입국 지연으로 공사가 지체될 위기에 놓였다 베트남 현지 미디어 베한타임즈에 따르면 “해당 기술자들은 메트로 1호선의 트랙 설치 및 유지 보수와 교육을 담당하는 일본 계약사 히타치(Hitachi) 소속이며 당초 지난 3월과 6월 베트남 입국 예정이었으나 코로나19로 입국이 어려워졌다”. 일본 기술자 입국 지연뿐만 아니라 이탈리아와 독일에 오는 장비 운송도 지연됐다. 또한 호치민 도시철도관리위원회(MAUR)가 베트남 엔지니어를 일본에 파견해 운전 훈련 코스를 습득하게 한다는 계획 역시 차질이 빚어지고 있다. 이처럼 겹겹이 쌓이는 문제로 당초 3분기 예정이었던 시범운행은 자동적으로 연기되었다. MAUR측은 정부에 100명의 기술자들에 대해 코로나19 테스트 음성 결과를 조건으로 특별입국 허용을 요청했다. 정부가 이를 수용할 경우 기술자들은 건설현장 근처에서 14일간 격리되고, 이 기간 동안 온라인으로 작업을 진행한다. 호치민 메트로 1호선은? 총 20km로 이중
“호치민 메트로 1호선, 내년 말까지 꼭 완공하겠다.” 호치민시는 10여년 더디게 공사 중인 지하철 1호선을 내년 말까지 완공하기 위해 건설업체에 대한 적극 지원을 약속했다. 현지 미디어 베한타임즈에 따르면 호치민 당국은 “1군 내 벤탄(Bến Thành)시장과 9군 수어이띠엔(Suối Tiên)공원을 잇는 지하철 1호선이 올해 안에 85% 완료하고, 내년말까지 완공을 위해 최대 협력을 지원하겠다”고 밝혔다. 지난 5일 열린 관계 회의에서 보반호안(Võ Văn Hoan) 호치민시 인민위원회 부위원장은 “지하철 완공이 자금 부족과 토지 인수 관련 문제로 오랜 기간 지연돼 왔다”고 지적했다. 보반호안 부위원장은 “이 프로젝트가 올해 안에 85% 완료될 것으로 예상된다. 이를 이루기 위해서는 일본 정부와 시 당국 모두의 노력이 필요하다”고 강조했다. 이어 “사업자, 디자인 컨설턴트, 근로자 모두 진척 속도를 높이는 역할을 해야 하며, 시 당국은 2021년 또는 그보다 더 이른 시일 내로 이 사업이 완료될 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. 부 이쑤언끄엉(Bùi Xuân Cường) 호치민시 도시철도국(MAUR) 국장은 올해 안으로 85%의 공사를 완료하고 내년
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